När du slår på bilens värmare bör det börja blåsa varm luft. Om motorn redan är i driftstemperatur ska detta ske omedelbart. Men om din motor är kallt tar det längre tid och om vädret är kallt är processen ännu långare.
Det finns inget riktigt svar på hur länge det ska ta en värmare att värma upp under kallt väder. Det beror verkligen på flera olika faktorer. En av dessa är den typ av fordon du kör. De flesta äldre bilar kan kräva flera minuter eller så för att komma fram till driftstemperaturen och för att värmaren ska börja arbeta. Några nyare bilar kräver emellertid bara en minut eller två. En annan faktor är temperaturen - om det är väldigt mycket kallt (tänk nordligt Minnesota i januari), så kan det ta längre tid för ännu yngre bilar att bygga upp tillräckligt med värme för att skapa varm luft i kabinen. Andra överväganden inkluderar följande:
Termostat Skick: Termostaten i bilen begränsar kylvätskeflödet beroende på motorens driftstemperatur. Om den är fast öppen, kan din värmare aldrig blåsa varm luft eftersom motorns driftstemperatur aldrig når rätt nivå.
Låg kylvätska: Om din kylvätskenivån är låg kan det hända att din värmare blås mildt varm luft, eller det kan bara blåsa luften. Det beror på att din bils värmare arbetar med kylvätska - kylvätskan cyklar genom motorn, absorberar värme och transporterar sedan det till värmekärnan i din dash, där det används för att värma luften som blåses ut ur dina ventiler.
Om din värmare tar lång tid att värma upp, eller aldrig värmer upp, är det ett tecken på att det är något fel, och du måste kontrollera din värmare och diagnostiseras av en professionell mekaniker.