Motorn i bilen kan endast köras när rätt antal kontrollerade explosioner utförs. Under explosionerna finns det ett antal gaser som produceras som sedan filtreras ut ur motorn. Avgaserna frigörs genom grenrörsystemet och skjuts sedan ut på baksidan av bilens svansrör. Blåsgasen som produceras under dessa explosioner kan vara mycket skadlig för motorn, varför det finns ett antal komponenter som finns på plats för att hålla den i avlopp. Avluftningsoljeseparatorn hjälper till att samla oljan som produceras av denna skadliga gas för att hålla den ur vevhuset.
Med alla de olika problem som kan uppstå med den här delen av en bil, är det en bra idé att hålla koll på tecken på problem. I vissa fall kommer det att finnas för mycket olja i denna avskiljare och det kommer att börja orsaka att motorn brinner. Om utloppsoljeseparatorn stannar på något sätt, leder det till för högt tryck i motorn. Denna höga trycknivå kan leda till att en tätning blåses i bilens vevhus.
Under kallare delar av året kommer ventilationsoljeseparatorn att ha mer problem med att göra det jobb det är avsett för. I vissa fall kan problem med andra komponenter i vevhusets ventilationssystem efterlikna problem med ventilationsoljeseparatorn. När du är osäker på vad som orsakar problemen du upplever måste du hitta en professionell för att ge dig en hand. De kan diagnostisera och fixa din ventilationsoljeseparator eller ditt vevhusventilationssystem för att säkerställa att bilen är i toppform för optimal körning.
Följande är några av de problem som kan uppstå när den här delen av din bil behöver reparation:
- Det finns olja i PCV-ventilen
- Det finns blå rök som kommer från avgasen
- Motorn går mycket grovt
Att åtgärda de problem som du har med din oljeseparator för avgasrör gör att du kan återställa den funktionalitet som du har förlorat.