Slipsstångens ände ligger i bilens styrsystem. De flesta moderna fordon använder ett rack- och kuggsystem. Slipsstångens ändar är fästa på styrstångens ändar. När kugghjulet rullar över det slitsade stället trycker de och drar framdäcken och du vrider ratten. Tie stavar stödja och överföra denna kraft från styrstången, till armen, och flytta hjulet i slutändan.
Slipsstångens ändar används varje gång du använder ratten, så att de kan bli dåliga över tid på grund av slitage. I vissa fordon kan de vara i många år, medan de i andra fordon kanske inte behöver bytas ut alls. Körförhållanden och faror som dåliga vägförhållanden, bilolyckor och potholes kan orsaka skador på sladdstångens ändar, vilket får dem att behöva bytas ut tidigare än om vägförhållandena var perfekta.
Det är viktigt att du får regelbundna inspektioner på dina sladdstänger. Tillsammans med det, om du misstänker att dina slipsstänger går illa, kommer de att avge några varningsskyltar som du också kan leta efter. Ett av de mest märkbara tecknen som du behöver byta ut, är att ett knockt ljud kommer från framsidan av bilen när du vrider dina hjul med låg hastighet.
När en mekaniker inspekterar ditt fordon och bestämmer att slitsstångens ändar behöver bytas måste både höger och vänster sida bytas ut samtidigt. Dessutom måste en anpassning göras för att säkerställa att fordonet körs smidigt.
Eftersom bindestängens slut kan misslyckas bör du vara medveten om alla symptom som de ger av innan de slutar helt att arbeta.
Tecken på att slipsstångens ändar måste bytas ut är:
Din bil drar åt sidan när du kör
Däcken har ojämnt slitage på kanterna
Ett banande ljud när manövrerar snäva varv
Ha en certifierad mekaniker ersätt den felaktiga sladdstångens ände för att eliminera eventuella ytterligare problem med ditt fordon.