Oavsett vilken typ av bil du kör, den har en termostat i den. Denna termostat är ansvarig för övervakning och reglering av kylvätsketemperaturen i fordonets motor. Om du skulle titta på termostaten ser du att det är en metallventil och har en sensor byggd in i den. Termostaten gör två saker - den stänger eller öppnar - och det är vad som bestämmer hur kylvätskan beter sig. När termostaten är stängd hålls kylmediet i motorn. När det öppnas kan kylvätskan cirkulera. Den öppnar och stänger baserat på temperaturen. Kylvätskan används för att förhindra att motorn överhettas och orsakar allvarliga skador.
Eftersom termostaten alltid arbetar och alltid öppnar och stänger är det ganska vanligt att det misslyckas. Medan det inte finns någon bestämd körsträcka som förutsäger när det kommer att misslyckas är det viktigt att reagera på det när det blir felaktigt. Det rekommenderas också att du byter ut termostaten, även om den inte misslyckas, varje gång du arbetar på kylvätskan som anses vara stor.
Här är några tecken på att se till att det kan signalera slutet på livslängden för din termostat:
Om ditt Check Engine Light tänds är det alltid anledning till oro. Problemet är att du inte kan berätta varför den har kommit tills du har en mekaniker läser datorkoderna och diagnostiserar problemet. En felaktig termostat kan säkert orsaka det här ljuset att komma på.
Om din bilvärmare inte fungerar och din motor förblir kall kan det faktiskt vara ett problem med din termostat.
På flipsidan om din motor är överhettad kan det vara att din termostat inte sparkar in och låter kylvätskan cirkulera.
Termostaten är en viktig del för att din motor ska kunna fungera korrekt. Termostaten tillåter kylvätska att cirkulera vid behov för att kyla ner din motors temperatur. Utan denna del fungerar riskerar du att motorn överhettas, eller inte värmer upp tillräckligt. När delen är defekt är det viktigt att få den ersatt omedelbart.