Hur länge är en strutmontering sist?

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 20 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 20 Mars 2024
Anonim
En känslosam uppdatering...
Video: En känslosam uppdatering...

De flesta moderna bilar på vägen idag använder en kombination av stötar och stötar i upphängningssystemet. Stödben används bakifrån, medan varje framhjul är utrustat med en strängmontering. Strumpor och stötar är ganska lika, förutom några viktiga faktorer, inklusive montering som används för att montera dem på fordonet.


En strängkonstruktion innefattar ett antal olika bitar. Det är självklart det självklart, då finns det en spiralfjäder, liksom minst en gummidämpare (vanligtvis högst upp, men vissa utföranden har en på toppen och botten).

Din strumpbyxor används hela tiden, tekniskt, men de ser mest stress och bär dig medan du kör. Din bil har antingen gas eller vätskefyllda strutar, och över tiden kommer sälarna på ändarna att bära. När de misslyckas kommer gasen eller vätskan inuti att läcka ut, vilket påverkar din suspension, körkvalitet och hantering.

När det gäller monteringskläder som inte är stutet själv, finns det några saker att vara medvetna om. Gummidämparna tenderar till exempel att torka ut och bli sköra, vilket minskar deras förmåga att eliminera brus och vibrationer. Våren kan påverkas också, men det här är sällsynt och ses mest i äldre fordon med hög körsträcka. Rost, korrosion och allmänt slitage kan minska fjäderns spänning, vilket gör att upphängningen kan sakta.


Det finns ingen riktig regel om hur länge en strutmontering ska hålla. Struts är regelbundna underhållsartiklar och bör inspekteras vid varje oljebyte, så att de kan bytas omedelbart när det behövs. Gummidämparna och fjädrarna kan eventuellt behöva bytas ut vid något tillfälle under ditt ägande, men dina körvanor kommer att ha störst effekt på dem.

Om din strutmontering (i allmänhet bara struten själv) misslyckas, märker du definitivt den. Medan du fortfarande kan köra din bil, fungerar inte upphängningen rätt, körhöjden kommer att vara av, och du kommer uppleva mycket obehag. Titta på dessa tecken och symtom:

  • Fordon verkar ligga på ena sidan (i framsidan)
  • Clunking eller banging från en strut assembly när du går över stötar
  • Bilen känner sig "lös" medan den är på vägen, särskilt när man går över kullar
  • Din åktur är stöttigt och instabil
  • Du märker ojämnt slitbanans slitage (detta kan orsakas av andra problem)

Om din stagaggregat har sett bättre dagar, kan en professionell mekaniker hjälpa till att inspektera din upphängning och ersätta en misslyckad stativ eller strutmontering.