Din bil är utrustad med ett styrställ. I huvudsak är det här som översätter rotationsrörelsen i ratten i sidled för att styra framhjulen. Racket är monterat under din bil, bakom motorn, men det kan inte fästas direkt på ramen / underramen, eftersom det skulle orsaka allvarliga vibrationer att rida upp ratten på.
I stället monteras styrstödet med hjälp av en serie bussningar (styrhylsor). Dessa är gjorda av en kombination av stål och gummi och är konstruerade för att hålla styrstången ordentligt på plats samtidigt som ljudet och vibrationen skapas genom att köra längs vägens yta.
Dina servostyrningshämmare används varje gång du kör din bil. De utsätts också för allvarlig värme och kyla, vatten, vägsalt, skräp, sand och många andra hot. Självklart tar detta en vägtull, särskilt på bushings gummidel. Så småningom blir gummit torrt och sprött, krympt och sprickat. Ståldelen kan också påverkas, särskilt om rost och korrosion sätts in, eller de är skadade av ett slag med ett föremål. Med allt som sägs finns det ingen fast livslängd för dina bussningar. Mer frekvent körning och exponering för elementen leder dock till snabbare fel.
När dina bussningar har blivit slitna och börjar misslyckas kommer du att märka ett antal problem, inklusive ökat trafikljud, mindre responsiv styrning och andra problem. Detta skapar en allvarlig säkerhetssituation. Att veta några symtom att titta på kan hjälpa dig att ta bort detta problem innan det blir ett verkligt hot:
- Clunking från ratten när du vrider
- Ytterligare vibrationer i ratten under körning
- Rattstänger
Om du märker dessa symtom är det viktigt att du har inspekterat och byt ut dina styrställningsbussningar om de är slitna eller har misslyckats helt. En professionell mekaniker kan hjälpa till att ersätta alla nödvändiga delar.