Servostyrning är en underbar sak - det gör att manövrera din bil mycket enklare än om du fastnade med manuell styrning. Vätskebaserade servostyrningssystem är de vanligaste idag, även om elektroniska system börjar påskynda. I ett vätskebaserat system sänds högtrycksstyrvätska från pumpen, via styrstyrningarna till stället, där det bidrar till att öka din förmåga att styra genom att minska den ansträngning som krävs för att vrida hjulen. Vätskan återgår sedan till pumpen för att starta processen igen.
Din bils servostyrningspump behöver ett antal extra komponenter för att kunna använda systemet korrekt. En av dem är servostyrningsventilen. Denna del sitter utanför pumpen och är ansluten till högtrycksutloppsledningen. Ventilen gör ett antal saker, inklusive att behålla rätt tryck i linjen (det kallas även flödesreglerventilen av den anledningen).
Bilens servostyrningsventil används varje gång du vrider ratten (när pumpen är i drift). Det betyder att det finns mycket slitage här. Det kan också skadas av värme, och den korrosiva naturen hos servostyrd vätska gör misslyckande oundvikligt. Med det sagt är det ingen specifik livslängd för ventilen.
Om servostyrningsventilen misslyckas kan du uppleva ett antal problem. Den vanligaste är en minskning av styrfunktionen (hjulet blir svårare att vända, vilket kan vara mycket överraskande och leda till att kontrollen över fordonet minskar). Det kan också läcka servostyrningsvätska, vilket är brandfarligt.
Det är viktigt att känna till tecken och symtom att titta på för att indikera att din servostyrningskontrollventil kan misslyckas, eller har redan gått dåligt. Dessa inkluderar:
- Whining buller medan du vrider vid höga hastigheter
- Svårighet att vrida ratten, särskilt vid högre hastigheter
- Servostyrningsvätska på marken under bilen
- Brännvätskan luktar (servostyrd vätska är brandfarlig, så var försiktig om du luktar brinnande vätska)
Om du misstänker ett problem med din servostyrningsventil eller en annan komponent i ditt servostyrning, kan en certifierad mekaniker hjälpa till att inspektera pumpen och reparera servostyrningsventilen, och allt annat, om det behövs.