Kombinationsomkopplarenheten är ansluten till din svängsignalindikator. Syftet med montering är att justera de höga och låga strålarna på dina strålkastare, slå på höger eller vänster vändsignal och aktivera dina riskljus. Dessutom slår vindrutetorkarna på framsidan och baksidan av ditt fordon, tillsammans med vätskan, beroende på bilens märke och modell.
Kombinationsomkopplarenheten har flera ledningar som ansluter den till rattstången. Eftersom omkopplaren kontrollerar så många olika saker, kan det vara ganska obekvämt när det misslyckas. Omkopplaren kan misslyckas på grund av felaktigt ledningsdragning eller elektriska komponenter kortslutna inom systemet. Dessutom kan kombinationsomkopplaren bryta av på grund av överanvändning eller överdriven kraft.
Om kombinationsomkopplarenheten är dålig kan vissa komponenter fungera medan andra inte kan. Dessutom kan strömbrytaren helt sluta fungera, så att dina strålkastare, svängsignaler, vindrutetorkare och allt annat växlarens kontroller inte fungerar heller. Om detta händer måste din kombinationsomkopplare bytas ut så snart som möjligt. Körning utan riktiga arbetslyktor, vrid signaler, eller vindrutetorkare är en fara för dig själv liksom andra förare runt dig. Dessutom kan ditt fordon inte vara lagligt att köra på vägen om ingen av dessa arbetar.
Eftersom din kombinationsbrytare kan misslyckas på grund av slitage, elektriska problem eller brytning, är det viktigt att kunna känna igen symtomen innan det helt misslyckas.
Tecken som din kombinationsomkopplare behöver bytas ut är:
- Spolvätskan slår inte på, men det finns tillräckligt med vätska i behållaren
- Varken svänger signalerna och du har kontrollerat glödlamporna i dem
- Strålkastarna kommer inte att justera från halvljus till strålkastare eller vice versa
- Farlamporna tänds inte och du har kontrollerat att glödlamporna är intakta
Så fort du märker att kombinationskopplingsenheten inte fungerar, ska den vara omedelbar eftersom det är en säkerhetsrisk. Dessutom kan fordonet inte vara lagligt att köra.