Vätskan som rinner genom bromssystemet i bilen är det som hjälper till att ge det tryck som behövs för att stoppa en bil. Utan rätt mängd bromsvätska i din bil blir det nästan omöjligt att få det till ett stopp. Huvudcylindern håller bromsvätskan och sprider den till andra delar av bromssystemet vid behov. Vanligtvis kommer huvudcylindern att ha en behållare där vätskan är inrymd. Huvudcylindern används endast när fordonets bromspedal trycks ned. Att inte ha tillräckligt med bromsvätska i huvudcylindern kan vara mycket skadligt för hela bromssystemet.
Huvudcylindern är byggd för att hålla så länge som bilen gör, men gör det vanligtvis inte så långt. Det finns tätningar i huvudcylindern som kan bli uttorkad och spröd när tiden går. Utan korrekt tätning kan huvudcylindern börja läcka. En annan faktor som kan leda till att huvudcylindern bryts ner är den ständiga användningen som den får. De flesta förare kommer alltid att använda sitt bromssystem vid körning. Denna slutliga användning kommer vanligen att leda till att huvudcylindern slits ut och behöver bytas ut.
Mästarens cylinderns betydelse för funktionaliteten hos bilens bromssystem kan inte underskattas. När denna del börjar gå ut, kommer du att börja märka en mängd olika problem. Att märka varningarna som en bil ger och vidtar åtgärder kan bidra till att minska skadan som görs för din bil. Följande är några av de saker som du kanske märker när det är dags att ersätta din huvudcylinder:
- Bromsljuset lyser
- Märkbara bromsvätskor läcker
- Bromsningen känns mjuk eller svampig
- Det tar mer ansträngning att få bilen att stanna
- Lägre än normalt bromsvätskenivån
Att ha låg bromsvätska på grund av en läckande huvudcylinder kan skapa mycket skada, varför det är viktigt att få bromscylindern reparerad eller byt ut snabbt. Varningssymbolerna som din bil kommer att ge när huvudcylindern är skadad bör inte ignoreras.