Hur länge är en syrgassensor senast?

Posted on
Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 6 Maj 2021
Uppdatera Datum: 20 April 2024
Anonim
O2 Sensor Basics - EricTheCarGuy
Video: O2 Sensor Basics - EricTheCarGuy

Dagens bilutblåsningssystem är mycket mer komplexa än de en gång var. De måste vara för att följa mycket strängare miljökontroller och kravet på att skapa mindre förorening. Bilens avgas innehåller många olika komponenter som måste fungera hand i hand för att minska utsläppen och förbättra bränsleekonomin. En av dessa är syrgasgivaren.


Beroende på tillverkning och modell du kör kan du ha en, två eller till och med mer syrgasgivare belägna i hela avgassystemet. Denna sensor gör ganska mycket vad namnet antyder - det mäter mängden syre i avgasen och skickar denna information till bilens dator. Därefter bestämmer datorn om motorn är för rik (för mycket gas) eller för lutad (för mycket luft) och justerar för att kompensera.

Din iltgivare (eller sensorer) passar in i avgasröret. Den vanligaste platsen ligger precis före katalysatorn, men vissa har också en sensor i avgasröret på själva motorn. Oavsett var den befinner sig utsätts sensorn för oerhört höga temperaturer när motorn är igång (och sensorn arbetar så länge som motorn går, även om du bara är parkerad och tomgång).

Förutom hög värme kan sensorn påverkas av andra saker, inklusive föroreningar i avgasen, alltför stora mängder oförbränt bränsle i systemet och mer. Generellt sett bör din syregivare varas någonstans mellan 50 000 och 60 000 miles. Om din motor är ordentligt underhållen kan emellertid sensorn vara mycket längre, upp till fordonets livstid. Å andra sidan, om motorn inte är ordentligt underhållen, kan sensorn misslyckas bra innan den punkten och sensorn måste bytas ut.


Om sensorn misslyckas kommer du att uppleva ett antal problem, allt från grov motoroperation för att inte passera ditt utsläppstest. Med tanke på vikten av denna sensor är det viktigt att du vet några av de gemensamma tecknen att titta på för att indikera att den antingen misslyckas eller har misslyckats. Dessa inkluderar:

  • Kontrollampan lyser på
  • Motorn går tomt, eller sputters när man släpper ut gaspedalen
  • Minskade bränsleekonomi
  • Förlust av ström från motorn
  • Trög motordrift

Om du upplever några av ovanstående symtom är det viktigt att du inspekterar din bil och att syresensorn (eller sensorerna) bytas ut om det behövs.