När du försöker vrida en bil behöver du några viktiga komponenter för att fungera för att processen skall bli framgångsrik. På de flesta bilar finns ett komplicerat nätverk av reläer och växlar som möjliggör strömflödet för att komma till rätt delar när det behövs. Vid avfyring av en motor tar tändreläet den kraft som den har lagrat och levererar den till delar av bränslet och tändsystemet. Kraften som den levererar hjälper till vid förbränningsprocessen som behövs för att få en bil vriden och springer. Tändreläet används varje gång bilen startas.
Precis som de andra reläerna på ditt fordon, är tändningsreläet avsett för att hålla bilen kvar. På grund av de hårda och oförsonliga förhållanden som motorn kan producera, kan tändreläet slita ut över tiden. Att inte ha ett fungerande tändrelä kan leda till att din bil inte vrider. Normalt kommer det här reläet inte att kontrolleras tills det finns ett problem med det. När du misstänker att tändreläet går ut, måste du ta dig tid att låta en professionell titta på den.
Ju längre du väntar på att få det här reläet att checkas ut, ju högre är sannolikheten att bilen inte kommer att vrida vid behov. Det sista du vill ha är att stränga på grund av att inte få problem med detta relä adresserat i rätt tid. Den tid och de ansträngningar som görs för att få det här reläet fixat och kontrollerat kommer att vara värt det på grund av problem det kan spara dig senare.
När ditt tändningsrelä är skadat, här är några av de saker som du kan börja märka:
- Batteriet håller en låg laddning
- Motorn stallar regelbundet
- Bilen startar inte
- Mätarna på instrumentklyftan går av och återkommer
Om du byter ut ditt dåliga tändningsrelä i rätt tid kommer du att återställa funktionaliteten som du har förlorat.