De flesta moderna bilar använder ett system med gasfyllda stötar och strutar i upphängningssystemet. I ökande utsträckning blir fordonet dock utrustade med luftfjädringssystem. De är ganska vanliga i lyxbilar, och även som uppgraderingar på andra avancerade fordon. Fördelen med luftfjädring är att den ger en enastående bekväm körning, och det är också ett mycket tillförlitligt system. Luftfjädringstorkenheten arbetar för att ta ut fukt ur luften, i huvudsak på samma sätt som torken i ditt hem HVAC-system fungerar.
När du så mycket som går in i din bil, även om du inte kör, arbetar din upphängning, justerar för din vikt och den för alla passagerare eller last som kan vara närvarande. Även om de inte är alltför sårbara för problem, är de helt annorlunda än de problem som uppstår med gasfyllda stötar och stötar.
Det finns verkligen inget sätt att bestämma hur länge ditt luftfjädringssystem eller dess komponenter (inklusive luftfjädringstorkenheten) kommer att vara kvar. Du kan köra problemfri så länge du äger din bil, eller kompressions krockkuddarna skulle kunna misslyckas, liksom andra komponenter. Luftfjädringstorkenheten kan försämras över tid och kan misslyckas, vid vilken tidpunkt det måste bytas ut. Du kommer fortfarande att kunna köra din bil, men du kommer inte att vara alltför bekväm. Dessutom kan en bil som har upphängningsproblem vara svårare att hantera, och därför mindre säker.
Tecken på att luftfjädringstorkenheten behöver bytas ut inkluderar:
- Kompressorn kör inte
- Suspension är saggy
- Grov tur
Om du tror att din luftfjädringstorkenhet måste bytas ut, kontrollera den av en kvalificerad mekaniker.