Emissionssystem är standard på moderna fordon. Om du kör en senmodellbil är chansen att den är utrustad med olika komponenter som är konstruerade för att minska utsläppen från din motor. En sådan komponent är luftinsprutningsslangen, som arbetar för att leverera extra luft till avgassystemet, för att omvandla kolmonoxid till koldioxid. I huvudsak tar det luft utanför din bil och pumpar sedan igenom till avgassystemet. Om det misslyckas, kommer avgassystemet inte att få tillräckligt med luft. Du kommer nog inte märka en stor minskning av prestanda, men ditt fordon kommer otvivelaktigt att leverera mer föroreningar i atmosfären.
Varje gång du kör, från det ögonblick du startar din bil tills du stänger av den, gör luftinsprutningsslangen sitt jobb. Livet på din luftinsprutningsslang är inte uppmätt när det gäller hur många miles du kör, eller hur ofta du kör, och du behöver aldrig behöva byta ut den. Faktum är dock att någon typ av bilslang är sårbar för försämring på grund av ålder. Liksom alla andra gummikomponenter kan det bli skört. Det är oftast bäst att få dina slangar inspekterade regelbundet (var tredje till fyra år) för att avgöra om de har blivit slitna och behöver bytas ut.
Tecken på att du behöver byta ut luftinsprutningsslangen är:
- Krackning
- Torrhet
- Sprödhet
- Kontrollera Motorlampan tänds
- Fordon överför inte utsläppstest
Om du tror att du är din luftinjektionsslang kan ha blivit kompromissad och behöver bytas ut, kontrollera den av en kvalificerad mekaniker. De kan kolla alla dina bilslangar och byt ut luftinsprutningsslangen och andra om det behövs.