För att luftkonditioneringssystemet i bilen ska fungera korrekt måste det trycka på kylmediet. Det är AC-kompressorns funktion. Kompressorn själv får en signal från växelreläet och drivs av ett bälte som drivs av din motors vevaxel - AC-kompressorns bälte. I vissa bilar är AC-kompressorns bälte separat, men i de flesta moderna bilar kör serpentinbältet AC-kompressorn tillsammans med alla andra tillbehör i bilen.
Bälten av något slag har ett begränsat liv. Vanligtvis kan du förvänta dig att ditt AC-bälte ska ligga mellan 30 000 och 40 000 miles. Om bältet exponeras för föroreningar kommer dess livslängd att minska. Om du är en sällsynt förare kan livet mer effektivt mäts när det gäller år - vanligtvis kommer ett bälte att ligga mellan tre och fyra år, även om det inte blir förorenat. Utöver den punkten kommer sannolikheten för misslyckande att öka. Så, din AC kompressor bälte kommer oundvikligen att bära, och om du äger ditt fordon tillräckligt länge, kommer det oundvikligen att behöva bytas ut.
Tecken på att ditt AC-kompressorbälte behöver bytas ut är:
- Att bära, fläcka, spricka eller lossna i bältet
- Bälten är trasiga
- Bältet saknas
- Ingen luftkonditionering
Om AC-kompressorn drivs med ett serpentint bälte, kommer din bil inte att springa. Om kompressorns bälte är separat kan du leva utan den så länge du inte har något emot att inte ha luftkonditionering. En expertmekaniker kan byta ut ditt AC-kompressorbälte så att du kan köra bekvämt.