För de allra flesta människor innebär vevning av din bil att du får nyckeln ut, glider den i tändningen och vrider den till "kör" -positionen. Men om du har ett tryckknappstartsystem behöver du inte göra det. Du kommer bara in och trycker på knappen märkt start / stopp, och motorn bråser till liv. Enkelt och enkelt, eller hur? Egentligen är dessa ganska komplicerade system.
Syftet med ett tryckknapps startsystem
Du kanske tror att det primära syftet med ett tryckknappstartsystem är bekvämlighet, men du skulle bara vara delvis korrekt. De är riktigt utformade för att motverka stöld. Eftersom det inte finns någon fysisk nyckel som behövs för att vrida bilen, gör det faktiskt det svårare för tjuvar att göra av med ditt fordon.
Även om du inte behöver en traditionell nyckel för att få bilen igång, behöver du en speciell fob. Det kan ligga i fickan, där den sänder en signal till bilens dator. Datorn känner igen fobens kod och låter dig vrida tändningen. Naturligtvis finns det några skyddsåtgärder på plats. Till exempel kan du inte starta motorn om du inte håller bromsen och parkerar bilen. Om någon av dessa villkor inte är uppfyllda, startar inte motorn.
En annan garanti här är att bilens dator bara kan känna igen koden från din specifika nyckelfob. Det betyder att en annan förare med bilens fob inte kommer att kunna komma in och starta din motor.
Hur en tryckknappstart fungerar
Den enda verkliga skillnaden mellan ett tryckknappstartsystem och en konventionell tangenttändning är att du inte behöver en nyckel för att stänga kretsen på tändningen. Knappen gör det. Genom att trycka på knappen gör samma sak som vrider nyckeln. Fob är verkligen skönheten bakom systemet, vilket garanterar att du bara kan starta bilen.
Potentiella problem
Det finns dock några problem med push-start-system. Fob kan exempelvis tas bort från insidan av bilen under drift och det påverkar inte driften. Motorn fortsätter att fortsätta tills bilen går tom för gasen. En annan potentiell fråga är att bilen kan stängas av medan den fortfarande är i körning, vilket innebär att det kan rulla av misstag om du skulle komma ut ur bilen utan att använda parkeringsbromsen.