Hur fungerar en koppling i en manuell växellåda?

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 4 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
How a clutch works. (3D Animation).
Video: How a clutch works. (3D Animation).

Kopplingen i en bilöverföring är vad som fungerar för att koppla in och lossa drivaxelns rörliga delar. I en manuell växellåda måste föraren manipulera en pedal eller en spak för att växla växlar. Kopplingen är det som gör att växlarna kan kopplas in eller lossas.


Hur en koppling fungerar

Kopplingen består av svänghjulet, tryckplattan, skivan och kasta lager och släppsystem. Svänghjulet snurrar tillsammans med motorns rörelse. Tryckplattan, som är bultad mot svänghjulet, håller samman kopplingsaggregatet. Skivan är placerad mellan svänghjulet och tryckplattan och gör det möjligt för tryckplattan och svänghjulet att både göra och bryta kontakten. Och slutligen arbetar utkastningslocket och släppsystemet tillsammans för att kopplingen ska kunna ingripa och koppla ur.

Vid en manuell bilöverföring skickar ingångsaxeln motorns drivkraft till bilhjulen med hjälp av växlarna. Inmatningsaxeln, som löper genom mitten av skivan, svänghjulet och tryckplattan, har ett lager som tar det mesta av axelns belastning. Det finns ett annat mindre lager mitt i svänghjulet som tjänar till att centrera axeln så att den kan rotera tillsammans med kopplingsaggregatets ingrepp och koppling. Kopplingsskivan är ansluten till denna montering.

När föraren trycker på kopplingspedalen kopplas skivan, tryckplattan och svänghjulet så att föraren kan växla växlar. När pedalen är upp är komponenterna kopplade och fordonet är i rörelse.