Hur ser jag upp vilka olika koder betyder?

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 14 April 2024
Anonim
10 Inställningar du MÅSTE stänga av på din telefon!!!!!
Video: 10 Inställningar du MÅSTE stänga av på din telefon!!!!!

Du kör din bil och allt går bra när, plötsligt, kommer Check Engine Light på. Du går hem och går ut din pålitliga kodläsare. Du ansluter den till OBD II-anslutningen under bindestrecket, och läsaren visar koden. Vad betyder den här koden nu? Du har fått ett brev eller två och en handfull siffror, och kanske till och med några ord ("cam angle sensor" till exempel). Vad betyder koden egentligen?


Letar upp koder på internet

Den första platsen du sannolikt kommer att vända på är internet. Det finns massor av webbplatser där ute, alla lovar att hjälpa dig att leta upp din problemkod och se vad det verkligen betyder. Det finns dock några problem här.

  • Är det korrekt? Om du tittar upp diagnostiska koder online, vilka garantier har du att informationen är korrekt? Hur vet du att de inte bara försöker sälja dig något du kanske eller kanske inte behöver?

  • Hur sänker man ner det? De flesta problemkoddefinitioner kommer att berätta för systemet som påverkas, men inte den faktiska orsaken till problemet. Exempelvis kan en P0100 - Mass- eller Volymflödesflödesfelkoden berätta att det finns ett problem med MAF-sensorn, men har sensorn misslyckats? Är problemet med ledningarna? Får sensorn rätt spänning?

Letar upp koder i manualer

Det finns handböcker som kan gå igenom många av de diagnostiska koderna du kommer att dra från din bils dator, men de är konstruerade för mekanik (eller dem med betydande mekanisk erfarenhet) och går inte in på djupet som oerfarna förare skulle behöva för att noggrant kunna diagnostisera problemet.


Är det verkligen problemet?

Du måste också överväga det faktum att problemkoden som lagras i din bils dator kanske inte har något att göra med det faktiska problemet. En problemkod med en sensor kan till exempel inte innebära att sensorn har misslyckats, men att ledningsnätet har skadats (i så fall skulle byte av sensorn vara ett komplett slöseri med både tid och pengar).

Det viktigaste att komma ihåg här är att problemkoder inte är svaret. De är inget mer än en utgångspunkt för en professionell diagnos av det faktiska problemet.