Slangar spela en viktig roll i din motor, vilket gör att vätskor som kylvätska, styrservo och bromsvätska att flöda där de behövs och sedan återvända. De flesta motorns slangar är gjorda av specialformulerat gummi, konstruerat för att vara värmebeständigt.
Tillverkare använder ett brett sortiment av kemikalier för att göra det gummi som används i motorslangar mer värmebeständigt.
Hur slangar motstår värme
Förutom gummis kemiska smink spelar tjockleken på gummit som finns i motorslangar också en viktig roll för att motstå värme. Vissa slangar, särskilt de som hanterar tryckvätskor är konstruerade för att vara tjockare som ett medel för att bekämpa högtrycket. Dessa slangar kan förstärkas för att motstå värme och upprätthålla högt tryck. Värme mjukar gummi, så förstärkning kan behövas för att alla slangar ska behålla sin strukturella integritet.
Att säkerställa att alla slangar är ordentligt installerade och dirigerade hjälper också till att slangar inte smälter. En felaktigt ledd kylvätskeslang som kommer i kontakt med en het del av motorn börjar smälta, men det tar lite tid. Felaktig slang som används vid en viss punkt i motorn smälter också eftersom den inte är konstruerad för att hantera värmemängden på den platsen.
Det är därför det är viktigt att du bara använder OEM-specifika slangar för varje område, från dina övre och undre kylarslangar till servosystemet och allt däremellan.
Om du är osäker på vad slang ska installeras, tala med en av våra mekaniker för att se till att du inte installerar en slang som så småningom kommer att lämna dig strandsatta på sidan av vägen, eftersom det smält.