Trafiklagar är grundade i sunt förnuft och är på plats för att säkerställa att trafiken går säkert och smidigt. I Alaska beror de flesta olyckor på att de inte ger rätt till rätta när de krävs enligt lag. "Right-of-way" är rätten att röra sig över, eller på, en körbana före annan trafik.
Sammanfattning av Alaskas rättvisa lagar
I Alaska är rättvägslagarna följande:
rondeller
Du måste sakta ner när du når rondellen och gå in till höger om ön när det finns en lucka, vilket alltid ger trafik som redan är i rondellen.
Om en annan bil närmar sig samtidigt, och det är till höger, måste du ge det.
Du måste alltid ge ut för cyklister och fotgängare.
korsningar
När ett eller flera fordon når ett okontrollerat korsning samtidigt, har fordonet till höger rätten till vägen.
På grönt ljus måste du ge till fordon eller fotgängare redan i korsningen, och också till trafik som är nära nog att visa en fara om det inte är tillåtet att fortsätta.
Du måste ge rätt väg till fordon som redan finns på gatan om du närmar dig från en gränd eller uppfart.
Om du går in i ett kors på en grön pil måste du ge rätt väg till fordon som redan är i korsningen.
Du är skyldig att ge rätt sätt till alla nödfordon (brandbilar, polisbilar, ambulanser, etc.) när lamporna är på och sirener är aktiva. Om du är i korsningen redan, fortsätt och dra sedan över. Du måste vänta tills fordonet har gått på, eller tills du är beordrad att fortsätta av en polis.
Du måste ge ut till fotgängare som korsar vägen.
Oavsett trafiksituationen eller signalen måste du alltid ge en fotgängare som går med en guidehund eller använder en vitrott med en röd spets eller utan.
Vanliga missuppfattningar om Alaskas rättvisa lagar
Om du tror att du i vissa situationer automatiskt har rätt till väg, har du fel. Som ett exempel, om du närmar dig ett kors på ungefär samma tid som ett annat fordon, och du är till höger, kan du anta att du har rätt till vägen. Faktum är att föraren till vänster måste ge rätt till vägen till dig, och du har inte den förrän den är given. Det kan tyckas som semantik, men om du kommer ihåg det, kommer du dramatiskt att minska risken för kollision vid ett korsning.
Påföljder för bristande avkastning
I Alaska kan straff för misslyckande med att ge ut sig vara svår.
För ditt första brott begås böter du 20 dollar och bedöms 4 poäng.
Ditt andra brott kommer att kosta dig $ 170 och 4 poäng.
Ditt tredje brott kommer att lägga upp till $ 190 och 4 poäng.
Om du misslyckas med att ge dig ett nödfordon, kommer du att bedömas 6 poäng och $ 50 för första gången, $ 170 för din andra och $ 220 för din tredje.
Mer information finns i handboken för Alaska Driver Manual, sidorna 32-34, 62 och 67.