Viktiga saker att veta om Toyota Prius Hybrid Car

Toyota Prius är en av de mest kända bilarna i New Millenium, och förmodligen det mest ikoniska märket hybrid / elbil hittills. Även om den inte är uteslutande drivs med en elgenerator, fungerar en generator i kombination med sin fyrcylindriga gasmotor (det vill säga "hybrid" -märkningen) avsevärt ökar bränsleeffektiviteten samtidigt som det ekologiska fotavtrycket sänks. Även om ett hybridfordon kan ha varit en hårdare försäljning när den första Prius introducerades 1997 har skyhöjande gaspriser och miljömedvetenhet bara hjälpt efterfrågan på överkomliga hybridfordon. Oavsett om du bara är intresserad av det här ikoniska varumärket, eller ens tänker köpa en modell själv, här är en snabb scoop på Prius med de grunder du kanske vill veta på något sätt.

Utvecklingen av Toyota Prius

Toyota presenterade först Prius för försäljning under sista kvartalet 1997. Marknadsföring och tillgänglighet var inledningsvis inriktad i Japan. Även om kritik av olja och miljömedvetenhet redan var på väg upp på den tiden skulle det inte vara förrän några år senare där marknaden verkligen skulle öppna sig för ett hybridfordon som Prius.

Tecknet namnet på deras senaste design från det latinska ordet, som betyder "primär" eller "original", skapade Toyota Prius som en hoppfull trailblazer för mer ekologiskt hållbara fordon i framtiden. Med tävling nu som Honda med sin egen Accord-serie, har Toyota Prius sett lämpliga för att förbättra sina nyckelfunktioner med varje senaste inkarnation. Den senaste fjärde generationen (2016-) har till exempel förbättrat bränsleeffektivitetsförhållandet över 40%, jämfört med tredje generationens 38,5%.

Precis som Prius har utvecklats över tid har dess design gynnat ett alltmer snyggt och sportigt utseende samtidigt som det förbättrar sitt eget rykte och till och med bränsleeffektivitet via förbättrad aerodynamik. 2011 öppnade Toyota sitt Prius-varumärke till en familj med liknande modeller, från standard Prius-baklucka till den utökade Prius v-vagnen. Även om Toyotas hybridroster har blivit uppblåst sedan Prius invigning, står det fortfarande för över hälften av hybridbilarna som företaget har sålt överallt.

Funktionerna i Toyota Prius

Sedan Toyotas beslut att diversifiera urvalet av Prius-modeller under 2011 finns det några typer av Prius att nu överväga. Standard Prius kallas nu Prius hatchback, medan Prius C och Prius V erbjöd kompakta och expanderade versioner av fordonet respektive. Prius Plug-in Hybrid (PHV) är en nyare typ av modell som förbättrar bilens och motorens roll och kapacitet. Dessa modeller är ungefär lika i naturen till en annan; dock är standardhatchbackmodellen lätt det mest populära.

Prius använder en fyrcylindrig motorns Atkinson-cykel tillsammans med en elektrisk motor för att driva sig själv. Även om det fortfarande använder bensin som vanliga bilar, tar motorn upp släkten för mycket av motorn, vilket minskar mycket gasen som behövs för att köra den. Från och med den senaste Prius-modellen rapporteras imponerande bränsle körsträcka upp till 58 miles per gallon. Denna häpnadsväckande statistik lägger den högst i klassen med avseende på effektivitet. Dessutom, om bilen körs i "EV" -läge, kan bilen faktiskt resa upp till en mil utan att använda någon gas alls! De senaste Prius-modellerna är utrustade med standard LED-strålkastare, vilket ytterligare förbättrar bränsleeffektiviteten, samtidigt som de gynnar senmodellernas snyggare utseende. För större spenders finns det tillräckligt med tillägg för att göra Prius till ett verkligt lyxfordon, från toppmodern heads-up-display till sidolaminatglas, regnsensorande automatiska wipers till rena komfortalternativ som softex-säten och uppvärmda sittplatser paneler.

En slående skillnad om Prius jämfört med vanliga bilar är dess relativa tystnad. Detta beror på att elmotorn inte är nästan lika hög som en traditionell förbränningsmotor. Denna tystnad har dock resulterat i kontroverser, särskilt när det gäller synskadade fotgängare som kan förlita sig på motorbuller för att mäta säkerheten. Som ett resultat har senare årgångspremier i USA blivit utrustade med en varningsbläckare som låter när fordonet körs minst 15 / mph, samt en omvänd pip.

Mottagningen till Toyota Prius

Toyota Prius har konsekvent blivit en av de mest bränsleeffektiva och rena bilarna på den öppna marknaden. Otroligt nog har uppkomsten av Prius popularitet haft mycket att göra med världshistorien. Skyrocketingpriserna på bränsle som började på 2000-talet drev många för att söka ett alternativ som kunde gå lätt på gasintaget. Kanske lika viktigt, ökade medvetenheten om miljöhänsyn gjorde att man kör en ren bil som Prius till en symbol för etisk konsumtion och socialt chic. Detta hade gett upphov till Prius-bilden som en socio-kulturell ikon, särskilt i Hollywood, där vissa miljömedvetna kändisar har tagit för att driva dem för att sprida medvetenheten. Ironiskt nog har några välkända amerikanska konservativa också valt Priuses, den här gången istället som ett uttalande mot ett beroende av utländsk olja.

Regeringarna i synnerhet har varit väldigt varma mot Prius, vilket ofta gör bilen en häftklamma i olika staters bilparker. Regeringar och privata företag (som Google och Hyperion Solutions) har erbjudit betydande subventioner till konsumenter och anställda som vill köpa en Prius. Å andra sidan har någon negativ propaganda mot Prius uppstått, nämligen i form av marknadsundersökningar som förmodligen "debunkerar" Prius effektivitet och ekofotografi. En studie, genomförd av CNW Marketing Research, hävdade att 2005 Prius var i slutändan mindre effektiv än Hummer H2 efter att du har påverkat kostnaderna för att göra det. Men detta, och många andra antihybridkampanjer, har grundligt avskedats av andra tredjepartsforskargrupper.

Vad är flertalet av Toyota Prius?

Under 2011, som ledde fram till utvidgningen av Prius-familjen i flera modeller, sponsrade Toyota en omröstning för att få konsumenterna att bestämma vad plural av "Prius" skulle vara. Det vinnande svaret var "Prii." Men det anses fortfarande vara korrekt form för att hänvisa till den pluraliserade formen som "Priuses".