Oavsett vilken typ av bil du har så småningom kanske du behöver hoppa över det. Medan hoppa en bil är ganska lätt kan det vara lite farligt om grundläggande försiktighetsåtgärder inte tas.
Om vissa batteriproblem orsakar att din bil förlorar batteriladdning (t.ex. ett läckande batteri), ska du ha det service eller byt ut. Det bästa rådet är att om du är osäker på något sätt om vad du gör, ring ett pro eftersom du kan skada din bil allvarligt och det andra fordonet du använder för jumpstart.
Allt du behöver veta om jumpstarting av en bil
Verktyg du behöver
Ett par högkvalitativa rena jumperkablar. Klämmorna ska vara rostfria.
Gummi arbetshandskar
Ett par stänkskyddade skyddsglasögon av polykarbonat klassificeras för automatisk reparation
En trådborste
Ett annat fordon som har ett fulladdat batteri som är samma spänning som bilen hoppas.
"Do's" när du hoppar på en bil
Läs din bruksanvisning innan du försöker hoppa över. Nyare bilar har ofta hoppstoppar där kablarna måste fästas, istället för direkt till batteripolarna. Dessutom tillåter vissa tillverkare inte att hoppa över fordonet alls, och detta kan upphäva garantin. I vissa fordon måste vissa försiktighetsåtgärder vidtas, t.ex. att ta bort en säkring eller slå på avfrostaren. Ägarmanualen ska stava ut alla försiktighetsåtgärder som måste vidtas.
Kontrollera batterispänningen i fordonet som gör hoppningen. Om de inte matchar kan allvarliga skador uppstå för båda fordonen.
Parkera bilarna nära nog för att kablarna ska nå, men de borde inte röra.
Slå av motorn i bilen med det bra batteriet.
Dra ur alla tillbehör (som mobiltelefonladdare); Strömmen som genereras av jumpstart kan förkorta dem.
Båda bilarna ska vara parkerade eller neutrala när parkeringsbromsen är inkopplad.
Strålkastare, radioapparater och svängsignaler (inklusive farlampor) ska vara avstängda i båda bilarna.
Sätt på gummihandskar och skyddsglasögon innan du börjar proceduren.
Den "Don'ts" när jumpstarting en bil
Luta aldrig över batteriet i någon av bilarna.
Rök inte medan du hoppar på en bil.
Hoppa aldrig på ett batteri om vätskor är frusna. Detta kan leda till en explosion.
Om batteriet är sprickat eller läckt, hoppar du inte in bilen. Det kan leda till en explosion.
Förhandskontrollen
Det första du bör göra är att hitta batteriet i båda bilarna. I vissa bilar är batteriet inte på en tillgänglig plats i motorrummet, vilket är där jump-start-lugs kommer in för att spela. Om så är fallet, lokalisera klackarna.
När batteriet eller lugs har placerats ska du undersöka var och en och se till att du vet var de positiva och negativa terminalerna finns på båda batterierna. Den positiva terminalen kommer att ha ett (+) tecken tillsammans med röda ledningar eller ett rött lock. Den negativa terminalen kommer att ha ett (-) tecken och svarta ledningar eller ett svart lock. Terminalkåpan måste kunna flyttas för att nå den aktuella terminalen.
Om plintarna är smutsiga eller har korrosion, använd borstborsten för att rengöra dem.
Jumpstarting bilen
För att på rätt sätt kunna starta en bil måste du skapa en krets som bär strömmen från levande batteriet till den döda. För att lyckas med detta måste kablarna anslutas i exakt ordning:
Anslut den ena änden av den röda (positiva) jumperkabeln till det röda (+) positiva inlägget av det döda bilbatteriet.
Anslut den andra änden av den röda (positiva) jumperkabeln till det röda (+) positiva inlägget på det fullt laddade bilbatteriet.
Anslut den ena änden av den svarta (negativa) jumperkabeln till det svarta (-) negativa inlägget på det fullt laddade bilbatteriet.
Anslut den andra änden av den svarta (negativa) jumperkabeln till en metalldel av den döda bilen som är omlackerad, så långt från batteriet som kabeln kommer att nå. Detta kommer att slipa kretsen och förhindra gnistning. Att ansluta det till det döda batteriet medför risk för att batteriet exploderar.
Kontrollera att ingen av kablarna rör någon motor som rör sig när motorn startas.
Sista steget
Tekniskt sett finns det två sätt att slutföra en bils hoppstart:
Det säkraste sättet: Starta bilen med det fullt laddade batteriet och låt det sitta tomgång i ungefär fem till tio minuter för att ladda batteriet. Stäng av motorn och ta bort kablarna i omvänd ordning och var försiktig så att kablarna inte rör sig, vilket kan leda till gnistning. Försök att starta bilens motor med det döda batteriet.
Den andra vägen: Starta bilen med det fulladda batteriet och låt sitta tomgång i ungefär fem till tio minuter för att ladda batteriet. Försök att starta bilen med det döda batteriet utan att stänga av den fulladda bilen. Om bilen med det döda batteriet vägrar att starta, låt det sitta i några minuter. Om bilen med det döda batteriet fortfarande inte startar, justera noga den röda (+) positiva kabeln till terminalen i hopp om bättre anslutning. Reattempt att hoppa på bilen. Om fordonet startar, ta bort kablarna i omvänd ordning som de sattes på, var försiktig så att de inte berörs.
Kom ihåg att tacka den person som hjälpte jumpstart din bil!
Fordonet med det döda batteriet får tillåtas att springa i 30 minuter om möjligt. Detta låter generatorn ladda batteriet helt. Om ditt batteri fortsätter att förlora en avgift, kontakta en certifierad mobilmekaniker från Vermin-Club för att diagnostisera problemet.