Denna prisvärda lilla sedan kom upp på marknaden 2010 som ett försök att stärka Suzukis svindlande popularitet i USAs bilspel. Även om det kanske inte har sparat företagets amerikanska verksamhet, är det fortfarande ett attraktivt fordon med bra funktioner till ett anständigt pris.
Nyckelfunktioner
Dual-zone klimatkontroll och nyckelfärdig inmatning - kombinerat med bekväm tryckknappstart - ger dig en bra, solid uppsättning basfunktioner. Du kan också välja att lägga till AWD, ett pumpat upp ljudsystem och lädersäte. Valfria 18 "-metallfälgar kan ytterligare öka Kizashi-utseendet och känslan.
Förändringar för 2012
Det var inte många förändringar gjorda i detta fordon mellan 2011 och 2012 modellår utan att lägga till läderstolar som ett alternativ i SE-versionen.
Vad vi gillar
Den här lilla bilen har flera mycket attraktiva försäljningsställen - priset, för en, tillsammans med tillgänglig AWD för dem som bor i snöiga lokaler, det progressiva, sportiga utseendet och den överlägsna hanteringen.
Vad oroar oss
Självfallet med att Suzuki har lämnat den amerikanska auto-marknaden kan det vara lite utmanande att få service för dessa bilar. Dessutom inkluderade basmodellerna inte en radio. Det är en ganska stor översikt över vad som bör betraktas som en standardfunktion över hela linjen.
Tillgängliga Modeller
Alla Kizashi-modeller innehåller en 2,4-liters 4-cylindrig motor med antingen en 6-växlad manuell eller en CVT-växellåda. Bränsleekonomin för variationerna är som följer (mpg city / hwy):
S:
- 21/31 (manuell, 4WD), 23/31 (CVT, 4WD), 23/30 (CVT, AWD)
SE:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport GTS:
- 20/29 (manuell, FWD), 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport SLS:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Stora påminnelser
I augusti 2014 utfärdades en återkallelse på grund av möjligheten att spindlar kan skapa en web i förångningsventilens slang. Detta kan blockera slangen, vilket kan orsaka för mycket negativt tryck till bränsletanken. Om en spricka ska uppstå som ett resultat av detta tryck, ökar risken för brand. Företaget anmält ägare och återförsäljare kan reparera frågan kostnadsfritt.
I januari 2015 utfärdade Suzuki ett återkallande om att växlingsväljaren kunde flytta sig ur parkpositionen utan att behöva trycka in bromspedalen. Återförsäljare anmälda ägare av problemet och kommer att reparera problemet utan kostnad.
Vanliga problem
Medan Kizashi inte drabbas av mycket konsumentklagomål har det förekommit ett par rapporter som rörde sig om en kryssningsreglering, som sparkade in när användaren färdades med låg hastighet, skickade bilen över en parkeringsbalk och andra involverade motorljuset som kom efter följd av baksidan av bilen som svängde fram och tillbaka och så småningom snurra bilen i en omvänd position.
