BMWs inlägg i Hardtop Roadster-segmentet, Z4 levererar den perfekta kombinationen av prestanda, utseende och standard komfortfunktioner. Den här två-sitsen är inte bara klassiskt snygg och tung på extras som inte är bra, det är också den perfekta lösningen för solskärande körentusiaster som vill ha något lite mer väsentligt än något som Miata.
Nyckelfunktioner
Systemet för hårddisk och överrullning är standard, liksom ett ljudunderhållningssystem med MP3-kapacitet och en zippy liten turboladdad 4-cylindrig. De frivilliga Sport- eller Sport M-paketen är inriktade mer på prestanda än lyxiga funktioner, som erbjuder paddle shifters och andra fördelar som en DCT-växellåda.
Förändringar för 2012
Den största, och förmodligen mest spännande, förändringen för 2012 års modell är omkopplaren till turboladdad 4. Den är lättare, med bättre vridmoment och bättre balans vilket gör det till en stor förbättring för BMWs flaggskeppsvägster.
Vad vi gillar
Har vi nämnt att vi verkligen tycker om övergången till den turboladdade 4-cylindriga? Dynamisk stabilitetskontroll och ergonomiskt ratt lägger till den atletiska upplevelsen. Solid hantering och en visceral känsla runda ut den körande nirvana i denna retro men inte klassiska konvertibla.
Vad oroar oss
Det är inte mycket vi inte gillar men om vi var tvungna att välja skulle det vara den nästan fullständiga bristen på praktiska egenskaper. Men det är en sportbil, och en konvertibel i det, och det är en Beamer som gör nästan alla missförhållanden förlåtliga.
Tillgängliga Modeller
Under huven på Z4 sDrive28i hittar du en 2,0L dubbel turboladdad 4-cylindrig med 260 lb.ft. av vridmoment, 240 hk och 22/34 mpg för manuell och 24/33 mpg för automatisk.
Z4 sDrive35i har en 3,0 L dubbel turboladdad 6-cylindrig med 300 lb.ft. vridmoment, 300 HP och 19/26 mpg manual, 17/24 mpg DCT automatisk. Den prestationsanpassade Z4 sDrive35is har en 6-cylindrig turbinladdad 6-cylindrig turbo med 332 lb. av vridmoment, 335 hk och 17/24 mpg i DCT-automatiskt.
Stora påminnelser
I juli 2012 utfärdade BMW ett återkall på Z4 på grund av ett potentiellt styrelektronikfel som kan leda till strömförlust till styrhjälpsystemet. Detta kan påverka insatsen som krävs för att styra bilen, vilket ökar risken för kollision. Företaget meddelade ägare och skickade ut en bulletin som säger att de skulle reparera problemet utan kostnad.
I januari 2014 utfärdades en återkallelse på grund av felaktig broms smörjning. Detta kan orsaka bromsuftpumpfel som kan öka risken för en krasch. Företaget meddelade igen ägare tillsammans med ett uttalande som erbjuder att lösa problemet gratis.
Vanliga problem
Det finns inga tillgängliga vanliga klagomål på denna modell.
