En köparhandledning till 2009 Mazda Tribute Hybrid

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 27 April 2021
Uppdatera Datum: 21 April 2024
Anonim
En köparhandledning till 2009 Mazda Tribute Hybrid - artiklar
En köparhandledning till 2009 Mazda Tribute Hybrid - artiklar

2009 markerade slutet på det mycket korta livet för Mazda Tribute Hybrid. Allt sagt, automaker producerat färre än 700 modeller, och det blev till sist pensionerat långt innan Tribute själv upphörde produktionen 2011. För pengarna lyckades dock Hybrid Hybrid ge en överraskande mängd kraft i ett hybridformat.


Nyckelfunktioner

Den främsta funktionen för varje hybridfordon är kombinationen av elmotor och bensinmotor som ger ström och bränslebesparingar. 2009 Mazda Tribute Hybrid använde en 2,5-liters 4-cylindrig motor och två elmotorer för att skapa en kombinerad 247 hk och 34/31 mpg. Det kom också med möjlighet att antingen tvåhjulsdrift eller allhjulsdrift.

Förändringar för 2009

För 2009 lade Mazda en större motor till hyllan Hybrid, liksom ett ekoläge som fungerade med SUV: s luftkonditioneringssystem. Satellitradio introducerades också, liksom automatiska strålkastare och ett nytt stabilitetsstyrningssystem. Mazda tog av SUV: s bakre skivbromsar och ersatte dem med trumbromsar, vilket definitivt var ett udda beslut.

Vad vi gillar

Vi kan definitivt uppskatta den utmärkta mängden lastutrymme i 2009 Mazda Tribute Hybrid. Vi tycker också om kraften som erbjuds av motorn och elmotorkombinationen, vilket är bättre än de flesta hybriderna av tiden. Valet av fyrhjulsdrift uppskattas också.


Vad oroar oss

Det finns flera nackdelar med Tribute Hybrid. Till exempel är baksätets vikningsprocess för komplicerad, och hanteringen är mindre skonsam än den borde vara, särskilt jämfört med konkurrenter. Bromsytan är också en låg punkt.

Tillgängliga Modeller

Det fanns två alternativ för 2009 Mazda Tribute Hybrid. Tvåhjulsdrivna versionen använde en 2,5-liters 4-cylindrig motor och två elmotorer för att producera 247 hk och 136 lb-ft vridmoment. Bränsleekonomin är 34/31 mpg. Hjuldrivningsvarianten använde samma motor, men tillsatte en annan elektrisk motor för att driva de två icke-primära drivhjulen (det här är inte en sann drivhjulsdrift).

Stora påminnelser

Medan det inte fanns några faktiska återkallelser utfärdade för 2009 Mazda Tribute Hybrid, fanns det flera service bulletiner för problem inklusive följande:

  • Kontrollera Motorn tänds för avgasläckage
  • Popping / clunking buller från rattstången
  • Läckage / fastspänningsbehållare
  • Felaktiga batteripackfläktar
  • Klickar från förare från hjulhastighetssensor
  • ABS-varningslampan tänds felaktigt

Vanliga problem

Förarens klagomål sträcker sig från bristande hantering till dålig bromsförmåga och finjusterade inredningar.