B1998 OBD-II-problemkod: Passagerarsidans sidomonterad luftväska Circuit Open

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 6 April 2021
Uppdatera Datum: 21 April 2024
Anonim
B1998 OBD-II-problemkod: Passagerarsidans sidomonterad luftväska Circuit Open - artiklar
B1998 OBD-II-problemkod: Passagerarsidans sidomonterad luftväska Circuit Open - artiklar

B1998 koddefinition

B1998-felkoden anger ett sidofäste luftkuddefel på passagerarsidan.


Vad B1998-koden betyder

B1998-koden är en generisk OBD-II-problemkod som upptäcker problem med airbag-kretsen i sidomonterad airbag på passagerarsidan av fordonet. Säkerhetsluckan på sidan är ansvarig för att skydda sidan av passageraren i passagerarsätet och ligger på passagerarsidan B-stolpen. Om fordonet befinner sig i en kollision, sätter sidokrockkudden in i passageraren för att ge skydd. När en kretsfel från sidomonteringsluckan på passagerarsidan noteras av airbagens kontrollmodul, kroppskontrollmodul eller drivaggregatmodul (PCM), kan B1998 problemkoden detekteras.

Vad orsakar B1998-koden?

Den vanligaste orsaken till B1998 problemkod är den skadade elektriska komponenten. Vanligtvis betyder det kortslutna ledningar i kretsen, men blåste säkringar och lösa kontakter kan också vara den skyldige. Dessa skadade elektriska delar kan vara i sidomonterad airbag-krets, klockstången eller eventuellt airbags kontrollmodulen. Det är också ganska vanligt att B1998-koden utlöses av en defekt klockstång eller ett funktionsstödigt sidomonterat krockkuddesystem. Koden kan också lagras på grund av en misslyckad airbags kontrollmodul, även om detta är sällsynt, eller på grund av en defekt PCM- eller kroppskontrollmodul, även om detta är mycket sällsynt.


Vad är symtomen på B1998-koden?

När B1998-felkoden detekteras fungerar inte kuddesystemet ordentligt. Om en olycka inträffar, kommer sidokrockkudden på passagerarsidan nästan inte att fungera. Det är också fullt möjligt att alla väskpåsar kommer att misslyckas, vilket innebär att fordonet saknar en kritisk säkerhetsfunktion. Koden åtföljs ofta av en upplyst kontrollmotor, snart varningsljus, eller varningslampan på väskan.

Hur diagnostiserar en mekaniker B1998-koden?

B1998-felkoden ska diagnostiseras med en standard OBD-II-felkodsläsare. En certifierad tekniker kommer att använda skannern för att se frysdata och samla information om koden. Ytterligare problemkoder kontrolleras också och, om det upptäcktes, ska diagnostiseras i den ordning som skannern visar dem. Koderna kommer då att återställas, fordonet startas om och B1998-koden kontrolleras igen. Om koden inte längre är närvarande, kan det hända att en intermittent fråga eller en felaktig detektering kan skyllas.


Om koden fortfarande är detekterad, kommer mekanikern visuellt att inspektera de elektriska komponenterna i sidomonteringsluckan och ersätta eventuella säkringar, kablar eller kontakter som har skadats eller på annat sätt äventyras. Därefter kommer teknikerna att inspektera klockstången och sidomonteringsluckan. Kontrollenheten för luftkudden ska sedan provas.

Efter att några byten eller reparationer gjorts, återställs felkoderna igen, fordonet startas om igen och B1998-koden återigen kontrolleras. Genom att göra detta kommer teknikerna att veta så snart problemet har åtgärdats.

Vanliga misstag vid diagnos av B1998-koden

Det vanligaste felet vid diagnos av denna kod är att man inte observerade OBD-II-felkoddiagnosprotokollet. Det är mycket viktigt att mekaniker alltid följer protokollet, eftersom det hjälper till att garantera noggranna och effektiva inspektioner.

Sidomonteringsluftsystem och klockspetsar är ofta felaktigt fördömda, eftersom de misslyckade elektriska komponenterna förbises.

Hur seriös är B1998-koden?

Ett fordon med B1998-koden kommer fortfarande att vara drivbart och kommer inte att ha några drivbarhetsproblem. Luftsäckssystemet kommer dock förmodligen inte att fungera korrekt, vilket i bästa fall innebär att sidofästluftssäcken på passagerarsidan inte kommer att användas, och i värsta fall betyder att alla airbags inte kommer att fungera. Eftersom airbags är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna som ofta sparar liv, ska bilen inte köras förrän inspektion och reparation har utförts.

Vilka reparationer kan fixa B1998-koden?

Möjliga reparationer för B1998 problemkod är:

  • Byte av ledningar, kontakter eller säkringar
  • Byte av airbagsystemet på sidan
  • Byte av clockspring
  • I sällsynta fall, ersättning av airbagens kontrollmodul
  • I mycket sällsynta fall, ersättning av PCM eller kroppskontrollmodul

Ytterligare kommentarer för överväganden om B1998-koden

Denna kod är en tillverkarens specifika problemkod. En tillverkarens specifika kod är en som har en varierande definition beroende på automaker. B1998 problemkoden föreslår en sidmonterad luftkortsfel i vissa bilar, men upptäcker en helt annan kroppsproblem i många andra fordon. Det är viktigt att mekanikern alltid är medveten om fordonet som används vid diagnos av denna kod.

Behöver du hjälp med en B1998-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.