B1912 OBD-II-problemkod: Diagnostisk monitor för luftkudde Jordkrets kort till jord

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 12 Februari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
B1912 OBD-II-problemkod: Diagnostisk monitor för luftkudde Jordkrets kort till jord - artiklar
B1912 OBD-II-problemkod: Diagnostisk monitor för luftkudde Jordkrets kort till jord - artiklar

B1912 koddefinition

B1912-felkoden detekterar en kretsfel från airbagdiagnosticeringsmonitorn.


Vad B1912-koden betyder

B1912-koden är en standard OBD-II-problemkod som noterar en kretsproblem för airbag-diagnostik. Airbag-diagnostikskärmen, som ofta kallas airbag-kontrollmodulen, är ansvarig för att ta emot inmatningsdata från krockkuddekrasensensorerna om bilen upplever extrem kontakt. Diagnosticen överför sedan informationen till krockkuddarna så att de kan användas. Airbag-diagnostikmonitorn övervakar också hela krockkuddesystemet vid start av fordonet, för att säkerställa att systemet fungerar och kommunicerar ordentligt. Om en onormal avläsning från krockkuddsdiagnostikkontrollkretsen märks av kroppskontrollmodulen eller motorns styrmodul (PCM), kan B1912-problemkoden lagras.

Vad orsakar B1912-koden?

Den vanligaste orsaken till B1912-felkoden är ett fel på elektriska komponenter i airbagdiagnostikens övervakningssystem eller airbag-installationssystemet. Detta uppstår när en säkring är blåst, en kontakt är öppen eller korroderad, eller en ledning eller krets är kort. En annan vanlig orsak till koden är en funktionsfel för airbagdiagnostik. Koden kan också utlösas av en airbagdiagnostisk bildskärm som behöver omprogrammeras, men detta är mindre troligt.


Vad är symtomen på B1912-koden?

När B1912-felkoden detekteras, kommer kontrollmotorn snart att varningsljuset och krockkudden varningslampan tänds troligen på mätklyftan, med airbaglampan eventuellt blinkande. I de flesta fall fungerar krockkuddesystemet inte korrekt, så bilen kommer att ligga utan krockkuddar om en olycka inträffar.

Hur diagnostiserar en mekaniker B1912-koden?

B1912-koden kommer att diagnostiseras med hjälp av en standard OBD-II problemkodsläsare. En utbildad tekniker kommer att se frysdata från scannern för att bedöma koden och för att se om det finns ytterligare problemkod. Om mekaniker hittar flera koder upptäckta, ska de diagnostiseras i den ordning som skannern visar dem. Kodkoderna kommer då att återställas, fordonet startas om och koden kontrolleras av tekniker. Om koden inte längre är närvarande bör ett intermittent fel misstas, eller eventuellt vid felaktig detektering.

Om B1912-koden kvarstår, måste de elektriska komponenterna i krockkuddesystemet inspekteras visuellt. Eventuella skadade eller defekta elektriska delar i diagnosmonitoren eller airbag-installationssystemet ska bytas ut. Därefter kommer airbagdiagnosticeringsmonitorn att kontrolleras noggrant. Diagnostikskärmen innehåller en intern termisk säkring som blåser inte på grund av motståndsproblem, men när en kort upptäcks någon annanstans i krockkuddesystemet. Genom att ha den inre termiska säkringsblåsan, hjälper airbagdiagnosticeringsmonitorn att säkerställa att det inte kommer någon oavsiktlig spontan krockkuddeutplacering. Den interna termiska säkringen kan dock inte bytas ut, så om den blåses måste hela diagnosmonitorn bytas ut tillsammans med den elektriska problem som orsakade problemet.


När några komponenter byts ut, ska diagnosen vara pausad så att felkoderna kan återställas, fordonet startas om och koden igen kontrolleras. Genom att göra detta kommer tekniken att varna när problemet är löst.

Vanliga misstag vid diagnos av B1912-koden

Det vanligaste misstaget vid diagnostisering av denna kod kommer från att inte följa OBD-II-diagnosprotokollet korrekt. Mekanik bör alltid följa protokollet, eftersom det ökar risken för en effektiv diagnos och en noggrann reparation.

Det är ganska vanligt att airbag-diagnostikmonitorn ska bytas ut, utan att en aktuell elektrisk fråga tas upp. Om den interna termiska säkringen i diagnosmonitorn blåses, måste den medföljande korta testen bli åtgärdad, annars kommer diagnosdisplayen automatiskt att misslyckas, vilket resulterar i en andra ersättning.

Hur seriös är B1912-koden?

Ett fordon med en upptäckt B1912 problemkod kommer inte att ha några drivbarhetsproblem, men airbagsystemet kommer sannolikt att vara oanvändbart. Airbags är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna i ett fordon, och de kan potentiellt spara liv för förare och passagerare. På grund av detta bör bilen inte köras tills en diagnos och reparation har ägt rum.

Vilka reparationer kan fixa B1912-koden?

Reparationer för B1912 problemkod inkluderar:

  • Byte av airbagdiagnostisk bildskärm
  • Programmering av airbagdiagnostisk bildskärm
  • Byte av elektriska komponenter i krockkuddesystemet

Ytterligare kommentarer till överväganden om B1912-koden

B1912 problemkoden är en tillverkarens specifika problemkod. Detta innebär att koden har olika definitioner beroende på fordonet. Medan B1912-koden detekterar en krockfelsdiagnostisk bildskärmsfel i många bilar, föreslår det en helt annan fråga i andra fordon. Mekanik bör alltid ta hänsyn till fordonet som de inspekterar vid diagnos av denna felkod.

Efter eventuell airbag-utplacering behöver diagnosmonitoren för airbag bytas ut eller omprogrammeras.

Behöver du hjälp med en B1912-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.