B1910 koddefinition
B1910-felkoden detekterar en krockfelsdiagnostisk monitorkretsfel.
Vad B1910-koden betyder
B1910-koden är en generisk OBD-II-problemkod som noterar en kretsfel från airbagdiagnosskärmen. Airbag-diagnosmonitorn (även kallad airbag-kontrollmodulen) mottar återkoppling från krockkuddekrasensensorerna när fordonet upplever en allvarlig påverkan, och monitorn sätter sedan på airbaggen att installera. Diagnosmonitorn är också ansvarig för att kontrollera krockkuddesystemet vid start och se till att alla system fungerar korrekt. Om en kollisionsfel på ett krockkuddar diagnostiseras av kroppskontrollmodulen eller drivaggregatmodulen (PCM), kan B1910-koden utlösas.
Vad orsakar B1910-koden?
B1910-felkoden är oftast orsakad av elektriska fel, antingen i själva airbagdiagnosticeringsmonitorn eller i airbag-installationssystemet. Kortslutning och ledningar, lösa kontakter och blåssäkringar kan alla utlösa B1910-koden. Det är också ganska vanligt att den diagnostiska bildskärmen själv misslyckas, vilket också lagrar koden. Medan lite sällsynt kan koden vara resultatet av den diagnostiska bildskärmen som kräver omprogrammering.
Vilka är symtomen på B1910-koden?
B1910-felkoden kommer vanligen att resultera i varningslampan för krockkudde som lyser eller blinkar på mätklyftan. Kontrollmotorens varningsljus kommer sannolikt att tändas. Mer allvarligt, airbag-systemet kommer förmodligen inte att fungera, så fordonet kommer att vara utan krockkuddar om en olycka skulle äga rum.
Hur diagnostiserar en mekaniker B1910-koden?
B1910-koden måste diagnostiseras med en standard OBD-II-kodskanner. En pålitlig mekaniker kommer att använda skannern för att titta på frysdataramen och bedöma koden samtidigt som du kontrollerar om andra problemkoder har detekterats. Om det finns flera koder lagrade, måste mekanikern diagnostisera och inspektera dem i den ordning de visas i. Koderna kommer då att återställas, fordonet startas om och B1910-koden kontrolleras igen. Om koden inte längre är närvarande, kan det hända att ett intermittent fel, eller kanske en felaktig detektering, skyller.
Om koden fortsätter efter återställningen måste teknikerna visuellt inspektera alla elektriska komponenter i krockkuddesystemet, kontrollera noga för eventuella skador eller kortslutning på ledningarna eller kontakterna. Airbag-diagnostikskärmen måste då kontrolleras. Om den diagnostiska bildskärmens interna termiska säkring blåses, måste hela monitorn bytas ut. Till skillnad från andra säkringar blåses den interna termiska säkringen avsiktligt av diagnostikmonitorn när en kretsfel detekteras, för att förhindra oönskade airbagutplaceringar. En ny säkring kan inte installeras, och både diagnostikmonitorn och den elektriska komponenten som orsakar den korta viljan måste bytas ut.
Efter att några komponenter har byts ut, bör återkallningskoderna återställas, fordonet startas om och B1910-koden kontrolleras. Genom att göra detta kommer mekanikeren att veta när problemet är löst och diagnosen är klar.
Vanliga misstag vid diagnos av B1910-koden
Det vanligaste felet vid diagnos av denna kod är att det inte går att följa OBD-II-felkoddiagnosprotokollet korrekt. Mekanik ska alltid följa protokollet, för att säkerställa noggranna och effektiva diagnoser och reparationer.
Det är ganska vanligt att defekta airbagdiagnostiska monitors ersätts utan att elsystemet först inspekteras och repareras. Om diagnostikskärmen misslyckades på grund av en kortsluten tråd, kommer den nya bildskärmen också att misslyckas och behöver bytas ut, vilket är både ineffektivt och dyrt.
Hur seriös är B1910-koden?
Ett fordon med en detekterad B1910-kod kommer fortfarande att vara drivbar och kommer inte att ha några drivbarhetsproblem. Airbag-systemet kommer dock inte att fungera, så airbagsen kommer inte att användas om det råder en olycka. Eftersom krockkuddar är viktiga säkerhetsfunktioner som ofta sparar liv, ska fordonet inte köras förrän det har inspekterats och reparerats.
Vilka reparationer kan fixa B1910-koden?
Möjliga reparationer av B1910-koden inkluderar:
- Byte av elektriska komponenter i krockkuddesystemet
- Byte av airbagdiagnostisk bildskärm
- Programmering av airbagdiagnostisk bildskärm
Ytterligare kommentarer till överväganden om B1910-koden
B1910 problemkoden är en tillverkarens specifika kod, vilket innebär att den har en annan definition beroende på automaker. Tekniker bör alltid vara medvetna om fordonet de diagnostiserar när de arbetar på B1910-koden.
Närhelst krockkuddarna har installerats måste diagnosmonitoren för airbag antingen programmeras eller bytas ut.
Behöver du hjälp med en B1910-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.